雷达汽车易寒:定位户外出行而不是皮卡重度越野车在路上

发布时间: 2022-07-16 19:36:42 来源:爱游戏注册充值 作者:爱游戏手机网址
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  特斯拉的皮卡等不来,福特的纯电F-150被引入时间不确定,在整个汽车行业都向新能源汽车转型的时候,皮卡正处在空窗期。

  7月12日晚间,吉利旗下的RADAR品牌正式发布,中文名为“雷达”,品牌的第一款车RD6,正是一款纯电动皮卡。

  说实话,由于被当做货车管理,再加上过大的尺寸,皮卡在中国的文化并没有发展起来,依然处于比较小众的范围。纯电动皮卡的到来,能让这一市场扩张吗?

  在发布会后,和雷达汽车的高层进行了一次深入沟通,有关雷达的未来发展也跃然纸上。

  2021年,国内整个皮卡市场销量仅超过50万辆,即使在翻倍的情况下,占全国乘用车总销量也不足5%。不过雷达汽车CGO(首席业务增长官)易寒表示,国家信息中心、欧洲IHS对中国皮卡市场2030年的预测均超过300万辆,可以看出皮卡市场未来有巨大的发展空间。

  雷达的首款车型将是一台纯电动皮卡雷达RD6,目前已接受预订,并将在年内上市销售。

  根据官方介绍,雷达RD6将基于吉利集团SEA浩瀚架构打造,百公里加速达到6秒级,纯电续航里程超600公里。

  易寒透露,“纯电皮卡RD6目前还在工程阶段,为大家展示的是在工程研发阶段的产品,距离正式推向市场还有几个月的时间。”

  虽然采用了SEA浩瀚架构,但雷达品牌实际上并不隶属于吉利汽车集团,而是隶属于杭州吉利汽车研究开发有限公司,由浙江吉利控股集团间接控股。

  雷达汽车CEO凌世权博士表示,“雷达汽车是我们吉利新能源战略规划的重要组成部分,丰富了吉利汽车整个产业布局,未来从品牌上来讲,跟吉利汽车其他品牌是并列发展的。”

  因此,从某种意义上来看,雷达品牌拥有很强的自主性,这也是为什么易寒能说出,“我们不是皮卡品牌,而是户外出行品牌。”

  根据规划,雷达在未来将推出超级混动产品,未来的产品将实现从中型皮卡到中大型皮卡、全尺寸皮卡,再到SUV、ATV全地形车等车型的全面覆盖。

  易寒透露,“所以说,雷达不止是一款车,未来我们希望通过多元产品去满足不同用户在户外场景中对轻越野、中越野还有重度越野的用车需求。”

  值得注意的是,在今年下半年,比亚迪将推出售价80-150万元的高端品牌,首款车同样是硬派越野车,届时雷达品牌也会同比亚迪产生竞争。

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